Per la prima volta un aeroporto in Europa può operare da tre piste in contemporanea.

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Diversi aeroporti hanno più di una pista, per motivi geografici (in particolare per garantire agli aeromobili vento contrario, necessario per facilitare decolli ed atterraggi) o per motivi di capacità.
Per permettere le attività contemporanee da due piste però, è necessario che esse siano distanziate in modo adeguato.

Fino ad qualche giorno fa, gli scali europei avevano come capacità massima quella generata da due piste.
L’aeroporto IGA (Istanbul Grand Airport) della Turchia – con codice IATA “IST” – invece, ha segnato un nuovo record, quando dal 17 Aprile 2025 ha finalmente iniziato le operazioni in contemporanea da tre piste.
Questo permetterà allo scalo turco di aumentare la propria capacità di movimenti da 120 a 148 ogni ora, incrementando in modo sostanziale l’offerta alle compagnie aeree e, di conseguenza, ai viaggiatori.

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Lo scalo è hub di Turkish Airlines (TK), compagnia di bandiera turca, società con una rete immensa di destinazioni, e che sicuramente avrà grandi vantaggi strategici da questo upgrade aeroportuale.
E’ importante notare che i primi tre voli decollati in contemporanea da Istanbul erano di Turkish.
I tre decolli erano i seguenti:
– TK1957 per Amsterdam (AMS), Airbus A350-900
– TK6528 per Almaty (ALA), Boeing B777F
– TK2014 per Kayseri (ASR), Airbus A321neo

Fonte: Times Aerospace

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